søndag 26. oktober 2014



"Skrot og dårlige installasjoner"

Jeg har nå skiftet maceratorpumpe (toalettkvern) for n-te gang siden vi ble båteiere for 11 år siden. Og såvidt jeg kan huske har det alltid vært brudd i de gjennomgående messingboltene som har forårsaket lekkasje. Det kan da ikke være bare meg som opplever det som føles som svindel fra Jabsco sin side?
Nye pumper som jeg ikke har gjort noe med varer aldri lenger enn 2 år. Messingboltene ryker. Hvorfor i all verden er disse boltene med tilhørende integrerte muttere i pumpehuset ikke laget i rustfritt stål? Det må da være for at de skal ryke, og at man i beste fall for en selv kjøper repsett, i beste fall for Jabsco kjøper ny pumpe?

Bytte av pumpe dersom du har septiktank, er bokstavelig talt en skikkelig drittjobb. Og hos oss en omfattende jobb også.

Det skal sies at jeg har prøvd kvern fra TMC også, det samme skjedde med den.
I siviliserte farvann nær strender og i marinaer synes vi at vi bør bruke septik for bomeli-bom. Vi vet at langt fra alle båter har dette utstyret, men vi liker altså å tømme et stykke fra land. Kværning gjør prosessen med oppløsning og nedbryting raskere. Det betyr at toalettkværna ofte er i bruk, men det skal den da tåle? 
Lurer altså på om andre opplever det samme. Har ikke hatt tid eller nok nett til å sjekke internettfora for dette.
Nå er det satt inn selvproduserte bolter av gjenget rustfri stålstang, så får vi se hvordan det blir.



3 av 4 messingbolter er røket. Svindel og skrot eller misbruk av utstyr?


søndag 12. oktober 2014



"Skrot og dårlige installasjoner"

Ankerkrok er en viktig del av ankringsutstyret. Jeg har prøvd forskjellige løsninger. Først en solid snapsjakkel, men det er jo rimelig innlysende at den ikke er konstruert for slikt. Den var da også en midlertidig løsning. For det er ikke så enkelt å finne noe skikkelig. Wichard har et bra renomme’, men jeg liker ikke kroken deres. Den blir stående delvis på tvers av ankerkjettingen, og dermed er det stort moment som vil dra den skeiv. Når det har skjedd, er den spinkle lille låsesplinten til ingen nytte lenger.  Deretter kan den også falle av. Jeg har prøvd den uten å bli fornøyd, se bilde.





Neste forsøk var en klo kjøpt hos Finisterra. Den får draget på en slik måte at den ikke dras skeiv. Jeg har hørt rykte om at den kan risikere å rettes ut under store belastninger, har ikke lest noe konkret som jeg kan vise til. Men den har i alle fall en mulighet til å falle av ankerkjettingen, siden den ikke har noen låseanordning. Det har skjedd meg. Etter det begynte jeg å bruke et gjenbrukbart buntebånd til å sikre den. 



Nå på turen kom jeg over en tredje krok som jeg ikke har sett før, men som ser lovende ut. Den får draget i en retning den tåler, den kan ikke rettes ut, og den skrus rundt kjettingleddet slik at den ikke kan falle av. Sjakkelbolten kan også sikres. Håper jeg slipper å finne flere modeller nå.


Denne blir vel bra....?






"Skrot og dårlige installasjoner"




Disse svivlene finnes i de fleste båtutstyrsbutikker. Denne er av en dimensjon hvor tilsvarende sjakkel av grei kvalitet ville holdt fint. Den ble brukt i toppen av en spinnaker, og har vel fått sideveis belastning som den nok tåler svært dårlig. Dersom det er fare for sideveis belastning på slike, bør man opp en dimensjon eller to.




"Skrot og dårlige installasjoner"

Under denne tittelen har jeg lyst til å reflektere litt over diverse utstyr som ikke har holdt mål om bord. Og erfaringer med eget arbeid som ikke har vært bra nok.
Det selges enormt med båtutstyr, noe av det er dessverre ikke bra. På den annen side er det jo også mest bra saker, men det bærer litt langt av sted å skulle kommentere alt som virker. Dessverre.




Denne dekkskontakten kan se proff ut, og den virket å være OK under installering for kabler fra solcellepanelene. Den ble installert delvis under biminien, og altså ikke på det mest værutsatte stedet. Det ble lagt ekstra tetningsmasse i toppen og rundt bunnpakning. 

Likevel irret det skikkelig inne i disse kontaktene, og jeg vil overhodet ikke anbefale dem utendørs på båt. Irringen skaper fort høy motstand og brannfare. I tillegg til at f.eks, som hos oss, at solcellepanelene ikke leverer strøm.

I tillegg har jeg endelig lært at det ikke nytter å bruke annet enn fortinnet kabel til utstyr som ligger utsatt til. Og dersom kabelen først er irret, er det umulig å få loddetinn til å sitte. For øvrig er det messing inne i dekkskontakten, som nok vil irre uansett hvilken kabel som brukes.